La navigatrice devenue maman en novembre dernier ne pourra pas prendre le départ du Vendée Globe 2024 en raison d’un changement de réglementation. 
La skippeuse a annoncé que son sponsor avait décidé de ne plus la suivre, jugeant trop « risqué » son retard pour sa qualification au Vendée Globe. Le nouveau règlement stipule que les skippers doivent désormais obtenir des points (milles), en participant à des courses du circuit Imoca entre l’hiver 2021 et l’été 2024 afin de faire partie des 40 qualifiés. Clarisse Crémer a donc vu ses chances de se qualifier se réduire à mesure que les courses défilaient. C’est ce niveau de points qui inquiète son sponsor, Banque Populaire, qui ne veut pas prendre le risque de ne pas être présent pour la course et prèfère donc remplacer la révélation du dernier Vendée Globe , pourtant la femme la plus rapide de la dernière course. Un revirement puisque la Team Banque Populaire avait été informée de l’heureux projet de la skippeuse. “Alors que rien ne m’y obligeait, j’avais informé mon sponsor Banque populaire dès février 2021 de mon projet d’enfant. Ils m’ont tout de même choisie pour ce nouveau Vendée Globe. J’ai appris vendredi dernier que Banque populaire avait finalement décidé de me remplacer”. La ministre des Sports, Amélie Oudéa-Castéra, a affirmé son soutien à la navigatrice en soulignant que Clarisse Crémer est la « femme la plus rapide de l’Histoire sur le Vendée Globe, elle mérite de pouvoir prendre le départ le 10 novembre 2024″. Elle a également pris contact avec le président du Vendée Globe, Alain Lebœuf « qui reconnaît que le règlement de la course devra impérativement évoluer pour permettre aux navigatrices de vivre sereinement leur maternité ».